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55 - Ht Rally Raid Husqvarna Racing

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PILOTE

Walter Nosiglia Jager

  • Date de naissance : 25/01/1993 à Bolivia
  • Taille / poids : 1.76 m / 74 kg
  • Sponsors : La Boliviana Ciacruz de Seguros, Banco Sol, Herbalife, Red Bull, 100x100, 4KM, ATB, Andean Valley.

Palmarès Dakar :

    • 2017: Motos/ 41º

Palmarès Autres Courses :

    • 2017: 11º en la categoría Motos del Desafío Ruta 40 Norte
    • 8º en la categoria Motos Rally Pro de la Baja Inka Series Paracas 1000.
    • 2016: 4° en la Categoría Challenge y 12° en la general del Rally de Merzouga, Marruecos
    • compitió en el Campeonato Argentino de Cross Country. La Cumbre (9°) y Chos Malal (3°)l

Véhicule

RALLY KTM

  • Marque : KTM
  • Modèle : RALLY
  • Préparateur : HT Rally Raid Husqvarna Racing
  • Assistance : HT Rally Raid Husqvarna Racing
  • Classe : CLASSE 2.1 : SUPER PRODUCTION

Classement

Scratch
étape
Général

“El apoyo de la gente de Bolivia es increíble”


Walter Nosiglia Jager es el hijo mayor de los Nosiglia, quien logró un meritorio puesto 41º en su debut la pasada edición. Afirma que la prueba le resultó todavía más dura de lo que pensaba. Al igual que su hermano Daniel, tendrá moto nueva: las Husqvarna preparadas por HT Rally Raid. Tuvieron ocasión de probarlas en el DR 40 de Argentina y en la Baja Inka, con muy buenos resultados. El objetivo sigue siendo llegar, pero más adelante.


W.N.J.: “El Dakar de mi debut ha sido mucho más duro de lo que esperaba. Tuve problemas con la moto, y eso me dejó con ganas de más. Ha sido una prueba increíble; hay cosas que no se pueden describir. ¿Qué fue lo mejor? Dormir en mi casa a la mitad del evento y correr en familia. Hemos compartido la pasión por el motor toda la vida y hacerlo en un evento tan grande es una bendición- Sabemos que este Dakar será de los más exigentes. Por eso corrí la Baja Inka, para probarme en arena. Habrá frío y altura en Bolivia y encontraremos caminos rápidos e interesantes en Argentina, con mucho calor, que nos dejarán exhaustos. Las motos Husqvarna que prepara el HT Rally Raid son casi estándar. Trabajamos la suspensión y hemos sumado horas de navegación, buscando una buena posición. El objetivo es terminar el Dakar, y como ha sido un buen año, llegar lo más adelante posible. El apoyo que nos da la gente de Bolivia es increíble”.

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