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27 - Mec Team

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PILOTE

Diego Martin Duplessis

  • Date de naissance : 05/12/1989 à Villa Mercedes
  • Taille / poids : 1.72 m / 77 kg
  • Sponsors : Ministerio de Turismo de San Luis, Gobierno de la provincia de San Luis, Just One, W-Standard, Córdoba Motos, Grasso Automotores, MEC Team y The Gym

Palmarès Dakar :

    • 2017: Motos/ 15º
    • 2016: Motos/ 25°

Palmarès Autres Courses :

    • 2017: Actual 3º en la categoría Motos del CARCC
    • 6º en la categoría Motos del Desafío Ruta 40 Norte.
    • 2016: 3° en la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country
    • 2015: 7º en la categoría Motos del Dakar Series Desafío Ruta 40 (Ganador del Dakar Challenge)
    • 2º en la categoría Motos del Dakar Series Desafío Guaraní.
    • Cuatro veces Campeón Argentino de Motocross en las clases 85cc, Mx2 (250cc) y Mx1 b (450 cc)

Véhicule

CRF 450RALLY HONDA

  • Marque : HONDA
  • Modèle : CRF 450RALLY
  • Préparateur : Mec Team
  • Assistance : Mec Team
  • Classe : CLASSE 2.1 : SUPER PRODUCTION

Classement

Scratch
étape
Général

“Aspiro a estar entre los diez mejores”


Luego de finalizar el Dakar 2017 en la 15ª posición, todo cambió para Diego Martín Duplessis. A comienzos de año, el piloto de Villa Mercedes debió vender su KTM y estuvo ocho meses sin competir, retornando a la actividad recién en el Desafío Ruta 40 Norte. Lo hizo conduciendo una Honda CRF 450 Rally, del equipo MEC Team, con la que afrontará el nuevo Dakar. Gracias al apoyo del Gobierno de su provincia, se prepara para el nuevo desafío con una moto nueva y renovado entusiasmo.


D.M.D.: “A comienzos de año fue duro no tener una moto con la que competir, por lo que no me quedó otra opción que intensificar mi trabajo físico. Gracias al aporte del Gobierno de San Luis, pude salir adelante, encargué una Honda CRF 450 Rally con la atención del equipo MEC Team y aspiro ahora a estar entre los diez primeros del Dakar 2018. Tuve un buen debut, llegando sexto en la Ruta 40 Norte y a partir de allí, estoy trabajando en la puesta a punto de la moto, para luego pasarle esas mejoras a la Honda que llegará por barco y a la cual me voy a subir para largar directamente, ya que no habrá tiempo para ningún ensayo. Respecto al recorrido, me gusta que se incorporen Perú y sus dunas. Me siento cómodo en la arena y conozco bien todo el resto, sólo espero que nos acompañe el clima en Bolivia y en la parte argentina. Ya he transitado por la mayoría de los tramos donde el calor y el desgaste físico juegan un papel fundamental”.

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