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Concurrents

3 - Himoinsa Racing Team.

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PILOTE

Gerard Farres Guell

  • Date de naissance : 24/03/1979 à Manresa
  • Taille / poids : 1.80 m / 75 kg
  • Sponsors : 100%, Himoinsa, KTM, Yanmar, Global Racing Oil, Compex, McDonald’s Vic/Manresa, Òptica Torrents, Donjoy, MNSport, Toni Solà, Arkham Studio, ORS, Mútua Manresana, Evo y Pan Salut, WP Eric Auge, Alpinestars, Suomy, Hidrologic, 100%Natural Energy Drink
  • Site web : http://www.gerardfarres.com

Palmarès Dakar :

    • 2017: 3º
    • 2016: 8º
    • 2015: Abandono en la 8ª etapa
    • 2014: Abandono en la 5ª etapa
    • 2013: 69º (4º de la 4ª etapa)
    • 2012: 7º (2º de la etapa 11
    • 4º de la etapa 14)
    • 2011: 28º (Mochilero de Francisco López)
    • 2010: Abandono en la 8ª etapa (problemas mecánicos)
    • 2009: 19º (Mochilero de Marc Coma)
    • 2006: 16º (y primer rookie)

Palmarès Autres Courses :

    • 2016: 1º Hellas Rally, 4º Merzouga Rally, 2º Baja Aragón.
    • 2015: 2º del Merzouga Rally, 1º de la Transanatolia, 1º en la Baja Aragón
    • 2014: 3º en el Rally de Cerdeña
    • 2013: 8º del Merzouga Rally
    • 2012: 2º de la Baja España
    • 9º del Mundial de Rally (11º en Abu Dabi, 5º en Qatar, 7º en Cerdeña)
    • 2011: Ganador de la Baja España
    • 2010: Abandono en la 4ª etapa del Rally de Faraones (1 victoria de etapa)
    • Participación en la Baja
    • España (Abandono) y en el Rally de Cerdeña (Abandono).
    • 2007: Campeón de España de Raids
    • 4º en el Rally de Túnez
    • Ganador de la Baja-Aragón.
    • 2000: Campeón del Mundo de Enduro por Equipos
    • Campeón del Mundo Junior de Enduro
    • 1999: Campeón del Mundo de Enduro por Equipos
    • 1998: Campeón del Mundo de Enduro por Equipos

Véhicule

RALLY REPLICA KTM

  • Marque : KTM
  • Modèle : RALLY REPLICA
  • Préparateur : Himoinsa Team
  • Assistance : Himoinsa Team
  • Classe : ELITE ASO

Classement

Scratch
étape
Général

« Tout peut arriver »


Gerard Farrès est parvenu à monter sur la troisième marche du podium lors du dernier Dakar. Le pilote catalan, enrôlé dans les rangs de l'équipe Himoinsa depuis trois saisons, reconnaît que le mérite de ce résultat ne lui revient pas seulement mais aussi à toute son équipe. « J'ai reçu de l'aide lors de nombreuses étapes des autres pilotes de l'équipe, des mécaniciens et des managers. Les résultats n'arrivent pas seul. » Cette saison avait bien commencé en vue de la préparation au Dakar 2018 avec une deuxième place au Rallye de Merzouga et une victoire au Hellas en Grèce. Cependant, une chute au cours de la bataille pour la dernière étape de ce rallye a provoqué une blessure au genou qui ne l'a pas empêché de décrocher la victoire finale mais lui cause beaucoup d'inconfort depuis lors. Comme il le fait à chaque fois qu'il monte sur une moto et prend la piste, le professionnalisme de Farrès le mènera sans aucun doute à se battre au meilleur niveau. « Nous allons faire de notre mieux, contre les meilleurs pilotes. Nous verrons alors quel résultat nous amène ce Dakar. »


« J'étais épuisé et j'ai souffert dans ce Dakar. Depuis 2001, j'ai un genou blessé mais cela a empiré avec la chute. J'ai une douleur qui ne s'en va pas. Je reste tout de même positif. Je vais me battre à fond. Bien que je ne sois pas dans la même forme que l'an passé, tout peut se passer et j'ai hâte d'y être. Cela va commencer fort avec du sable. Il est probable que la moitié des concurrents ne soient plus en course après les étapes péruviennes. Les dunes, qu'on ne voit pas, et la chaleur seront déterminants. Puis viendra les hautes altitudes de Bolivie et les pluies et enfin l'Argentine qui sera un dernier obstacle pour compléter un Dakar très dur. »

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