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  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!

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166 - Sdw Simons Rally Team

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PILOTE

Danny Robert Nogales Copa

  • Date de naissance : 30/06/1983 à Cochabamba-Bolivia
  • Taille / poids : 1.84 m / 91 kg
  • Sponsors : Simon SDW Shipping, Five Stick, Venecia Spa, Ropa de trabajo Laburo, Iglesia Adventista del Séptimo Día.

Palmarès Dakar :

    • 2016: Moto / Abandono en la etapa 9

Palmarès Autres Courses :

    • 2014: 21º en la General de Motos del Dakar Series Desafío Guaraní
    • 2013: 31º en la General de Motos del Dakar Series Ruta 40

Véhicule

RALLY REPLICA KTM

  • Marque : KTM
  • Modèle : RALLY REPLICA
  • Préparateur : SDW Simons Rally Team
  • Classe : CLASSE 2.2 : MARATHON

Classement

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 131 125 119 106 89 - 110 106 - 99 95 69
étape 126 125 119 106 89 - 110 106 - 99 95 69
Général 126 126 121 107 103 103 105 103 104 95 97 97

“El Dakar es el límite de toda carrera de motos”


Danny Nogales Copa empezó en el mundo del enduro y no fue hasta 2013 cuando comenzó a dar sus primeros pasos en el rally cross country, disputando el Desafío Ruta 40 y algunas carreras en Bolivia, con el objetivo de correr, algún día el Dakar. Danny se entusiasma con la posibilidad de competir en su país, Bolivia, durante cinco etapas y encuadrado dentro de la categoría malle motos, en la cual, dice, “se vive el verdadero espíritu del Dakar”, al no contar con asistencia externa.
En su debut en 2016, no pudo llegar hasta el final, pero quiere tomarse la revancha y, para ello, dejará de lado la Honda 450, para correr con una KTM 450 Factory. Con limitaciones presupuestarias -el año pasado vendió su único auto para poder correr- y el apoyo de la Iglesia Adventista, Danny va con la fe en alto.


D.N.C: “La edición 2016 fue una experiencia única para mí y la pude disfrutar, pese a no contar con la logística apropiada. Estoy acostumbrado a descansar poco y a rendir durante todo un día. El Dakar es el límite de toda carrera de motos. Para esta edición decidí cambiar la Honda por una KTM 450 Factory, que es una moto más probada y competitiva, que me permitirá optimizar mis prestaciones en la ruta. Correr en Bolivia y ante mi gente, será coronar un sueño. La hospitalidad, la cordialidad del público hacia los corredores es algo único y allí, radica la razón de que uno haga todos los sacrificios necesarios para correr, aún cuando a veces el apoyo que se consigue, no sea el que uno quisiera. Intentaré, además, sacar provecho de correr en las alturas bolivianas, un obstáculo difícil de superar para muchos competidores”.

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