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  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!

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150 - Nomade Racing Assistance

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PILOTE

Mateo Moreno Kristiansen

  • Date de naissance : 24/10/1977 à Colombie
  • Taille / poids : 1.86 m / 76 kg
  • Sponsors : Auteco KTM ADTmotowear Mobil 1 Terras de Amaga Alpinestars Shark Nitrus Auteco Certyfied BSR Miami Pigmalion Twentysix Oakley Skullcandy Due Conker Jimmy Graphics

Palmarès Dakar :

    • 2015: Moto/ Abandono en la etapa 5
    • 2014: Moto/Abandono en la etapa 6
    • 2013: Moto/90º

Palmarès Autres Courses :

    • 1996: Campeón colombiano de Enduro

Véhicule

450 KTM

  • Marque : KTM
  • Modèle : 450
  • Préparateur : Nómade Racing Assistance
  • Assistance : Nómade Racing Assistance
  • Classe : CLASSE 2.2 : MARATHON

Classement

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 71 99 66 96 106 - 71 63 - 71 67 96
étape 70 98 65 96 106 - 70 63 - 71 69 96
Général 70 92 74 87 91 91 87 83 83 76 72 74

“El calor y la arena van a perjudicar a más de uno”


Mateo Moreno Kristiansen tiene el orgullo de haber sido el primer colombiano en participar en la categoría Motos en el Dakar y llegar a la meta en el año 2013. El abandono de 2014 y el serio accidente sufrido en 2015 no han hecho mella en su ánimo y luego de afianzar su recuperación vuelve a la competencia en la próxima edición.
Con una KTM preparada por Nómade Racing, el piloto de Medellín se entusiasma con un recorrido por nuevos terrenos y asegura que su objetivo es estar entre los primeros 50 de su categoría.


“En el Dakar 2015 mientras corría la 5ª etapa a Antofagasta, tuve una caída y un accidente que me trajo serias consecuencias. Me fracturé seis costillas, se afectó un pulmón y me lesioné la clavícula. A los pocos meses ya estaba de nuevo subido a la moto, pero decidí no correr en 2016 para asegurar una buena recuperación y ahora vuelvo en 2017.”
“Me parece fenomenal el recorrido que se plantea para esta edición. En la primera parte, los caminos del norte argentino se parecen a los de Colombia y eso me da tranquilidad. En Bolivia no me preocupan el frío ni la altura, pero cuando volvamos a Argentina para la segunda mitad el calor y la arena van a perjudicar a más de uno.”
“¿Qué es el Dakar para mí? Es el sueño de toda la vida. Cuando vino a Sudamérica buscaba cualquier artículo en la prensa para saber más. Luego corrí un rally en China y allí me decidí a participar. Quisiera estar en el top 50. Eso ya es pedirle mucho a la vida después de un accidente como el que yo tuve”.

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