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  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!

Concurrents

50 - Mecteam Nosiglia

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PILOTE

Daniel Nosiglia Jager

  • Date de naissance : 20/07/1994 à La Paz
  • Taille / poids : 1.81 m / 73 kg
  • Sponsors : Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), La Boliviana Ciacruz de Seguros, Herbalife, AndeanValley, Red Bull, 100x100, 4KM y ATV, red de TV.

Palmarès Dakar :

    • Debut en el Dakar

Palmarès Autres Courses :

    • 2016: 1° en la categoría Challenge y 8° en la general delRally de Merzouga, Marruecos.
    • 2016: Campeonato Argentino de Rally Cross Country: 2° en la categoría Motos en Chos Malal y 6° en el Rally de La Cumbre.
    • 2012: Ganador del Enduro del Verano en Pinamar, Argentina.

Véhicule

CRF450 X RALLY HONDA

  • Marque : HONDA
  • Modèle : CRF450 X RALLY
  • Préparateur : Mec Team
  • Assistance : Mec Team
  • Classe : CLASSE 2.1 : SUPER PRODUCTION

Classement

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 18 124 27 31 15 - 22 14 - 21 24 24
étape 18 124 27 24 14 - 21 14 - 21 24 24
Général 18 122 70 48 40 40 36 33 33 27 24 24

“Nunca imaginé entrar al Dakar de esta manera”


El representante más joven de la dinastía Nosiglia, Daniel, tuvo una irrupción triunfal en el universo Dakar, con 22 años, al imponerse en la división Challenge del Rally Merzouga, en la categoría de motos. Con ello, se ganó el derecho a competir en la edición 2017, que, precisamente, tendrá a su país como una de las grandes atracciones de la competencia, con la disputa de cinco etapas y el día de descanso en La Paz. Competirá junto a su hermano Walter Jr, en la división 2.1 de Súper Producción, mientras su padre estará a bordo de un quad.


D.N.: “El primer juguete que me dio mi papá fue una moto a los tres años y a partir de allí, la competición se dio de manera natural. Crecí acompañándolo a las carreras de motocross y enduro y últimamente a las del tipo rally con el quad. Sabía que algún día llegaría a correr el Dakar. La gente de Honda hacía un tiempo que me venía alentando para correr y el Rally de Merzouga, en Marruecos, fue la gran oportunidad. Con mi hermano fuimos a correr en Marruecos con la expectativa de aprender lo máximo posible, sobre todo porque era mi primera incursión en una prueba de tipo rally y además clasificatoria para la edición 2017. Nunca imaginé entrar al Dakar de esta manera, ganando el Challenge y terminando 8º en la general. Desde el primer momento pude imponer mi ritmo y con el paso de los kilómetros me fui afirmando en la punta para ganar la prueba”.
“Las expectativas son muchas, pero todo pasa principalmente por poder llegar al final, aprender lo máximo posible y gozar de correr en mi país. Si bien no conocemos el recorrido, el Dakar año a año impone mayores dificultades y estará en cada uno encontrar el ritmo que más nos convenga para luchar por los puestos de adelante”.

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