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  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!

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31 - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

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PILOTE

Pierre Alexandre Renet

  • Date de naissance : 02/10/1984 à Cherbourg
  • Taille / poids : 1.90 m / 82 kg
  • Sponsors : (liste non exhaustive) : Husqvarna, Rockstar Energy

Palmarès Dakar :

    • 2016 : abandon 4e étape

Palmarès Autres Courses :

    • Champion du Monde MX3 2009
    • Champion de France Enduro E2 2010, 2012, 2013, 2014
    • Champion du monde d’enduro par équipe 2012, 2013, 2014
    • Champion du monde E2 2012 et 2014
    • 2016 : 5e du championnat du monde des rallyes tout-terrain, 1 victoire d’étape sur l’Abu Dhabi Desert Challenge.

Véhicule

FR 450 RALLY HUSQVARNA

  • Marque : HUSQVARNA
  • Modèle : FR 450 RALLY
  • Préparateur : Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • Assistance : Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
  • Classe : CLASSE 2.1 : SUPER PRODUCTION

Vidéos & Réactions

étape 11 Réaction
"J'ai fait un super Dakar"
étape 3 Réaction
« J'ai mal à la tête… c'est assez violent »

Classement

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 19 20 4 8 35 - 13 8 - 4 6 13
étape 19 19 4 5 35 - 11 8 - 4 6 13
Général 19 19 11 7 7 7 7 7 7 6 7 7

« Je suis bien mieux préparé cette année »


Les débuts de sa troisième carrière de pilote entamée l'année dernière ont été difficiles. Rookie du Dakar 2016, l'aventure s'est arrêtée sur une grosse chute durant la 4e étape pour Pierre-Alexandre Renet. Le Normand de 32 ans, auréolé d'un impressionnant palmarès en motocross et enduro, était en quête d'un nouveau challenge et avait décidé de se consacrer désormais à 100% au rallye-raid. Mais des blessures à répétition durant l'année 2015 ont gêné sa préparation et « Pela » a pris le départ du Dakar sans être au top de sa condition. Et puis, ce fut l'abandon sur blessure. Quand ça ne veut pas… Il en faut toutefois davantage pour décourager ce pilote au parcours exceptionnel. Champion du monde de motocross en catégorie MX3 en 2009, il déboule l'année suivante en enduro, sur les conseils d'Éric Bernard (plutôt doué pour dénicher de nouveaux talents), et obtient rapidement d'excellents résultats et plusieurs titres de champion du monde, tant en individuel que par équipe, démontrant ainsi ses capacités d'adaptation à une nouvelle discipline. L'enduro après le cross, beaucoup ont essayé, mais peu ont persisté. Le rallye après l'enduro, c'est un peu la suite logique pour les pilotes professionnels. Reste à savoir si Pela sera capable de réussir dans cette nouvelle discipline qui exige tant de compétences. Cette année, Pierre-Alexandre Renet a remporté une étape de l'Abu Dhabi Desert Challenge et a terminé 5e du championnat du monde, toujours sous les couleurs du team officiel Husqvarna. Un bagage qui devrait lui permettre d'aborder le Dakar 2017 dans des conditions optimales.


« Mon abandon sur blessure lors de la 4e étape du Dakar 2016 a été difficile à vivre : ce fut une énorme déception et frustration, à la fois pour moi mais aussi pour toute l'équipe. Cette année, je suis beaucoup mieux préparé et ma première expérience du Dakar l'année dernière, même écourtée, m'a permis de prendre la mesure de cette épreuve. Mon objectif est bien entendu de finir la course. Si tout se passe bien, un top 10 serait un excellent résultat sportif. D'un point de vue personnel, j'aimerais pouvoir un jour dédier à mon père, décédé cette année, une victoire au Dakar. C'est mon challenge personnel, au-delà de l'objectif sportif. En attendant ce jour, je serai au départ du Dakar avec l'ambition d'apprendre et d'engranger de l'expérience. »

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