Infos
  • LE PARCOURS DU DAKAR 2018 SERA PRESENTE LE 22 MARS...SOYEZ ATTENTIFS AUX NOUVEAUTES!!
  • Port Euroamerica

  • Assurances

  • Matériel de sécurité

  • Procédures douanières

  • Médical

  • LES VÉRIFICATIONS À ASUNCIÓN

  • LE HAVRE - FÉVRIER

INFORMATION RÉCUPERATION VEHICULE AU PORT DU HAVRE

Tous les véhicules de course et d’assistance embarqués au port de Campana sont à récupérer au port du HAVRE.

Il est impératif de se présenter avec les documents suivants :

La carte grise du véhicule, une pièce d’identité et les 2 coupons joints dûment remplis.
Vous devrez également signer une décharge à la récupération de votre véhicule.

Dates & horaires :

  • Jeudi 23 Février 2017 de 13h30 à 18h00 !
  • Vendredi 24 Février 2017 de 9h00 à 18h00

Lieu :

CENTRE ROULIER
Terminal GEFCO / ROUSSEL
Route des Marais
76600 Gonfreville-l’Orcher

Nous vous rappelons que les concurrents n’ayant pas rendu tout ou partie de leurs instruments de navigation et de sécurité, ne pourront sortir leur véhicule du Port
qu’à condition d’avoir restitué les instruments manquants aux personnels ASO.

Gardiennage :
Les véhicules seront mis en parc gardé sur le port du HAVRE du jeudi 23 février 9h00 au vendredi 24 février 18h00.

Passé ce délai, aucune sécurité ne pourra être assurée et des frais de stockage ou de manutention pourront vous être facturés (forfait 300€/véhicule).

Pour vos questions de réacheminement de votre véhicule à partir du Havre vers d’autres pays ou pour d’autres questions d’ordre opérationnel vous pouvez prendre contact avec la société :

M. Richard COURCELLE / Ms Marie HUYNH NGUYEN
Parc logistique du Pont de Normandie 76 700 ROGERVILLE

R. COURCELLE : +33(0)6.24.94.60.81
Ms HUYNH NGUYEN : +33(0)2.32.72.51.06 / +33 (0)6.49.23.69.86

Pour tout autre renseignement :

Victor ALVAREZ (Service Concurrents) tel.: +33(0) 6 40 37 13 09

Télécharger la note d’information à remplir

La sécurité et la prévention, ainsi que la qualité de l’assistance apportée aux éventuels blessés, sont primordiaux pour l’Organisation du rallye. C’est pourquoi, il nous semble important de vous exposer à nouveau les prestations sanitaires mises en place, les assurances souscrites pour vous par les organisateurs, ainsi que celles optionnelles mais recommandées. Cela a notamment pour but de vous sensibiliser sur le programme prévu pour tous afin que vous puissiez vérifier sa bonne complémentarité avec vos assurances personnelles ou, à défaut, les souscrire.

1) Assurance Prestation d'Assistance / Rapatriement : inclue dans votre inscription

Cette assurance a été mise en place et souscrite par l’organisateur pour les participants (inclue dans les frais d’inscription).

A.S.O. a confié à Mutuaide, filiale de Groupama, la mise en œuvre de prestations d’assistance / rapatriement dont vous bénéficierez durant le rallye en cas d’atteinte corporelle entraînant l’impossibilité, prononcée par un médecin de l’équipe médicale du rallye, de poursuivre le rallye.

Les frais médicaux et d’hospitalisation engagés avec l’accord du Directeur médical du rallye seront pris en charge par l’organisateur à hauteur de 4 500€.
Les frais au-delà de cette limite seront à votre charge (ou à celle de votre assurance personnelle).

/ ! \ A LIRE IMPERATIVEMENT : Extrait des limites de la prise en charge des frais médicaux et d’hospitalisation / ! \

Nous vous conseillons vivement :
- de lire attentivement les termes du contrat exposés ci-joint afin de connaître l’étendue des garanties et les limites de prise en charge ;

Télécharger le contrat


- de vérifier l’étendue de vos assurances personnelles et, en cas de carence, de souscrire une assurance complémentaire « Frais médicaux » pour couvrir les frais médicaux et d’hospitalisation ; celle-ci peut–être couplée avec une assurance Individuelle Accidents.

- de télécharger la fiche médicale en cliquant sur le lien ci-dessous, de la compléter informatiquement et de la renvoyer directement à Mutuaide par mail ( dakar.medical@mutuaide.fr ) ou par fax (+33 1 45 16 63 93)

Télécharger la fiche médicale

2) Assurance Responsabilité civile : inclue dans votre inscription

L’assurance Responsabilité Civile du rallye, souscrite par l’organisateur pour les participants, garantit les dommages accidentels que votre véhicule pourrait causer à des tiers.

L’assurance Responsabilité Civile du rallye couvre les véhicules sur le trajet officiel du rallye.

Les véhicules n’étant pas embarqués sur les ferrys de l’organisation et ceux amenés à circuler en dehors du rallye (notamment avant et après l’Epreuve) doivent obligatoirement être assurés localement par leur propriétaire. Les essais privés réalisés en amont ou en parallèle du rallye, ainsi que la conduite dangereuse en dehors des secteurs sélectifs, en sont exclus.

Télécharger les garanties et limites de l’Assurance Responsabilité Civile souscrite par l’organisateur


3) Assurance Individuelle Accidents : facultative

La participation à un rallye-raid est généralement exclue de toutes vos assurances personnelles.

Nous vous invitons à vérifier avec attention auprès de vos fédérations sportives et assureurs les garanties détenues et actives lors de la participation à une compétition sportive.

Nous vous sensibilisons sur l’importance de détenir une assurance Individuelle Accidents avec une garantie Frais médicaux qui, en cas d’accident grave survenu durant le rallye, vous permettra de bénéficier d’indemnités forfaitaires et garantira le remboursement de vos frais médicaux engagés en Bolivie et en Argentine avec l’accord du Directeur Médical du rallye.

Rappel

  1. - L’organisation du rallye prendra en charge les frais médicaux engagés avec l’accord du Directeur Médical et avant tout rapatriement dans la limite de 4 500 euros. Nous vous incitons fortement à avoir une assurance personnelle complémentaire pour couvrir les éventuels frais médicaux au-delà de 4 500 €. Et ce afin que ces frais, qui peuvent être conséquents, ne restent pas à votre charge. A défaut d’assurance personnelle, il vous sera demandé de signer une acceptation de prise en charge de vos éventuels frais médicaux et d’hospitalisation engagés au-delà de 4 500 €.
  2. - Aucune prestation de rapatriement secondaire ne sera mise en œuvre pour des blessures qui peuvent être traitées sur place ou qui ne vous empêchent pas de voyager seul. Nous vous rappelons que l’obligation d’arrêter le rallye ne signifie pas que votre éventuel rapatriement est pris en charge par l’organisation.

Plus d’infos sur l’Assurance Individuelle Accidents

Souscrire une assurance complémentaire auprès de Gras Savoye

4) Assurance Transport Maritime : facultative

L’indemnisation des dommages subis par les véhicules au cours du transport maritime est particulièrement faible au regard de la valeur des véhicules.

Plus d’infos sur l’Assurance Transport Maritime

Souscrire une assurance complémentaire auprès de Gras Savoye







L’adhésion à ces deux assurances complémentaires est facultative mais recommandée afin d’améliorer votre programme d’assurances et de l’adapter aux éventuels risques des rallyes-raid.
Ces polices, si choisies, peuvent être souscrites auprès de l’assureur ou du courtier de votre choix ou en consultant celles mises en place par Gras Savoye afin de vous aider et de simplifier vos démarches. Vous pouvez dès à présent adhérer à celles-ci en ligne sur le site du courtier ou par correspondance en prenant directement contact avec Gras Savoye dont les coordonnées figurent sur le site. Gras Savoye sera également présent aux vérifications administratives à Buenos Aires.

Tout accident doit être déclaré aux Organisateurs du rallye dans un délai de 24h. Aucune indemnisation au titre de l’assurance Responsabilité Automobile ou de l’assurance médicale ne pourra intervenir dans le cas contraire.

Nous espérons que cette note d’information vous aidera et vous permettra, si besoin, de compléter ou d’adapter votre programme d’assurances ; vous pouvez trouver davantage de détails dans le Règlement Officiel du rallye 2017 (disponible à partir de fin juin).

Ayant connaissance des risques que le rallye Dakar 2017 peut vous amener à courir et des garanties mises en place par l’Organisateur, nous vous conseillons de vérifier la complémentarité de vos assurances personnelles et, en cas d’insuffisance, de faire le nécessaire afin de ne pas vous trouver démuni.

L’édition 2017 du Dakar sera l’une des plus dures depuis son arrivée en Amérique du Sud. Vous passerez de l'humidité du Paraguay, à l'Altiplano Bolivien et finirez dans le chaleureux désert Argentin. Vous pourrez trouver ci-dessous des informations vous permettant de vous préparer au mieux aux différents risques médicaux auxquels vous pourriez devoir faire face pendant le Rallye: Mal des Montagnes, Hyperthermie et Hypothermie.

MAL DES MONTAGNES

HYPERTHERMIE

HYPOTHERMIE

LES VÉRIFICATIONS À ASUNCIÓN

Les vérifications du Dakar 2017 approchent à grand pas. Vous trouverez dans les documents ci-dessous toutes les informations à connaitre pour que cette première étape de votre rallye se déroule pour le mieux :

Télécharger le mode d’emploi des vérifications


Lieux des vérifications :

Administratives Conmebol Av. Sudamericana, 3104 25°15'40.61"S 57°30'53.14"O

Techniques Base Nu Guasu, Ruta General Aquino, km 11, Luque 25°16'27.51"S 57°31'46.93"O


A. RESPECT DES HORAIRES DE CONVOCATION

Afin que les vérifications se déroulent le mieux possible, vous devez impérativement vous présenter à la date et à l’heure de votre convocation téléchargeable dans votre dossier d’inscription (une convocation par véhicule).

Cliquez ici pour accéder à votre dossier

Le respect de l'horaire figurant sur la convocation est impératif sous peine de pénalisation financière.

B. OBLIGATIONS ADMINISTRATIVES

Chaque membre d'équipage (course et assistance) devra présenter aux vérifications administratives les documents originaux suivants, en cours de validité :

1. Passeport valide au moins jusqu'au 30/06/2017,
2. Visas : tous les participants devront présenter les visas nécessaires en fonction de leur nationalité,
3. Une autorisation de courir à l'étranger (délivrée par les fédérations nationales - ASN) pour les concurrents et conducteurs n'ayant pas la nationalité française,
4. Permis de conduire national en cours de validité, correspondant à la catégorie du véhicule.
5. Licence internationale F.I.M. ou F.I.A. du conducteur/concurrent 2017.
6. Carte grise du véhicule ou l'autorisation de prêt si le concurrent n'est pas le propriétaire.

C. COMPTABILITE

C'est à ce stand que nous vérifierons que l'intégralité des frais d'engagements a été payée. Rappel : Règlement - Annexe 1 : « ASO se réserve le droit de ne pas valider les inscriptions qui n'auraient pas été réglées dans leur intégralité … »

OPERATIONS DOUANIERES RALLY DAKAR 2017

Dans le cadre du Dakar 2017, nous attirons votre attention sur les procédures douanières que vous devrez effectuer. La traversée de trois pays (Paraguay, Argentine et Bolivie) nécessite que vous apportiez le plus grand soin à vos démarches administratives.

Pour l’importation de votre véhicule et de votre matériel vous devrez être rigoureux et respecter scrupuleusement les consignes dispensées par l’organisation.

Pour le respect des consignes douanières et afin de ne pas encourir de problèmes aux différents passages de frontières, tous les concurrents doivent impérativement avoir le même stock de pièces détachées à l’entrée et la sortie de chaque pays (cf Règlement), conforme à la PACKING LIST. Pour toute question relative aux formalités douanières, les concurrents sont invités à prendre contact avec Waiver :

Silvana Ianni – Commercial Executive
Waiver Logística Argentina S.A.
Manuela Saenz Nº 323, 6th floor, office 617/618
Buenos Aires, Argentina
0810-345- WAIVER (9248)
Phone +54 (11) 5273 9700
Cel: +54 (911) 2461-5395
Nextel ID: 54*243*715
Email : silvana.ianni@waiverlog.com
Skype: sil.ianni

I - DOCUMENTS A FOURNIR


a) Pour un départ depuis le Havre avec le bateau ASO

Tous les véhicules qui monteront dans le bateau devront avoir presenté la carte grise ainsi que la packing list au bureau « douanes » des verifications administratives au Havre. Prévoir 2 copies de chaque document et les avoir numerisé sur clé USB.
Ceux-ci seront retransmis à Waiver le 30 novembre 2016.

Télécharger la Packing list à compléter

Télécharger le mode d’emploi de la Packing list


b) Pour un départ de l'étranger hors bateau havre

Tous les autres participants au Dakar qui ne prennent pas le bateau depuis le Havre (y compris les Paraguayens, déjà au Paraguay) devront envoyer a Waiver la carte grise du vehicule + la packing list complete + l’attestation de participation (modele ci-joint) avant le 30/11 et se présenter aux Vérifications administratives à Asunción pour régulariser leur situation.

II - PROCEDURES


a) Avec bateau ASO aller et retour

Pour les participants au Dakar (ccr, presse, logsitique, tv, marketing et autres) qui prennent le bateau depuis le Havre, toutes les formalités douanières entre les 3 pays seront faites par Waiver et rentreront dans le cadre de la police de caution d’ASO.


b) Entrée au Paraguay sans Waiver

Les participants qui réalisent l’importation de leurs vehicules et ou matériel au Paraguay avec un autre déclarant en douane devront avoir également ce même declarant en douane pour réaliser les formalités de sortie du Pays (Argentine) et presenter leur propre caution.


c) Entrée au Paraguay (sud-américains qui rentrent par leurs propres moyens)

Les participants qui réalisent l’importation de leurs vehicules et ou matériel au Paraguay avec un autre déclarant en douane devront avoir également ce même declarant en douane pour réaliser les formalités de sortie du Pays (Argentine) et presenter leur propre caution.

--------------------------------------------------

1. Avant le 30 novembre, envoyer à :

WAIVER ARGENTINA,
Silvana Ianni/Sergio Spinassi. :
dakar@waiverlog.com

a) Numéro de course
b) Attestation de participation ASO (téléchargeable dans votre dossier en ligne)
c) Copie de la carte grise
d) Nom du poste de frontière d’entrée en Argentine. (une fois déclarée, elle ne pourra pas être changée)

--------------------------------------------------

2. A partir du 19 décembre de 07h à 19h à la douane de frontière du Paraguay je présente les documents suivants :

a) Attestation de participation (téléchargeable dans votre dossier en ligne)
b) Copie de la carte grise
c) Si le conducteur n’est pas le titulaire je présente l’autorisation de conduite certifiée par un notaire.
d) Packing list avec la marchandise qui est transportée. (Il est interdit d’importer des consommables tels que carburant, huile nourriture etc).
e) Copie de l’importation envoyée par Waiver.

La douane de frontière doit vous remettre un formulaire EN y SA (un par véhicule. Indépendamment si un véhicule est remorqué par un autre).

--------------------------------------------------

3. Aux vérifications administratives :

Je présente le formulaire « ENySA » au personnel de Waiver à Asunción.


d) Entrée au Paraguay avec Waiver

Les participants qui realisent l’importation de leur vehicules et ou matériel au Paraguay avec Waiver beneficieront de la police de caution d’ASO.

Pour ceux qui ont prévu de faire transporter leurs véhicules par camion de transport international de Buenos Aires à Asunción (et non inscrit en Assistance), merci de contacter WAIVER (silvana.ianni@waiverlog.com / dakar@waiverlog.com) pour les informer à l'avance de la traversée de la frontière, et éviter toute complication.


e) Les dates et horaires passage de frontière entre Argentine et Paraguay avec facilités pour le Dakar : (pour tous)

19 au 23 décembre : Passage normal frontière Clorinda-Falcon : 07h à 19h00
26 et 25 décembre : pas de passage véhicules Dakar
26 décembre : Passage normal frontière Clorinda-Falcon : 07h à 19h00
27 décembre : rdv obligatoire au «Point de contrôle Polideportivo municipal» avant passage Clorinda Falcon : 12h à 00h
28 décembre : rdv obligatoire au «Point de contrôle Polideportivo municipal» avant passage Clorinda Falcon : 06h à 00h
29 décembre : rdv obligatoire au «Point de contrôle Polideportivo municipal» avant passage Clorinda Falcon : 06h a 00h


f) Les dates et horaires passage de frontière entre Paraguay et Argentine avec facilités Dakar (pour tous)

01 janvier a partir de 08h au 02 Janvier à 22h. (non-stop)
Rdv obligatoire au ACI avant passage de frontière Clorinda Falcon.


g) Les dates et horaires passage de frontière avec facilités Dakar (pour tous)

Argentine vers la Bolivie
05 janvier : passage La Quiaca Villazón 6h00 a 22h00
05 janvier point GPS la Quiaca Villazón pour CCR de 8h00 à 22h00

Bolivie vers l’Argentine
10 janvier : passage La Quiaca Villazón de 6h00 a 22h00
10 Janvier : point GPS (piscuno) La Quiaca Villazón pour CCR 8h00 a 22h00


h) Sortie d'Argentine

Lors de la sortie de l’Argentine, tous les participants qui ne prennent pas le bateau d’ASO devront imperativement se mettre en relation avec Waiver dans les bureaux qui seront installés a ACA (l’Automovil Club Argentino (en face du podium) et récuperer le formulaire pour pouvoir sortir du territoire Argentin. Sans cette formalité les participants ne pourront pas sortir du pays et seront bloqués aux frontieres.

Aux douanes de frontière à la sortie de l’Argentine après la course vous devez présenter :

a) Attestation de participation (téléchargeable dans votre dossier en ligne)
b) Copie de la carte grise
c) Si le conducteur n’est pas le titulaire je présente l’autorisation de conduite certifiée par un notaire.
d) Packing list avec la marchandise qui est transportée. (Il est interdit d’exporter des consommables tels que carburant, huile nourriture etc).
e) Formulaire « d’Abandon/fin de course »

III - ABANDON PENDANT LE RALLY

Pour tout abandon il est impératif de se présenter à la permanence de Waiver qui sera instalée dans tous les bivouacs auprès du service concurrent entre 16h00 et 22h00 pour régulariser votre situation.
Rappel : Tous les véhicules et matériels déclarés sous le régime d’importation temporaire indépendamment de leur état en fin de Rallye (Véhicules accidentés, brulés, en panne, pneus usagés, batteries HS etc.) doivent repartir dans leur pays d’origine.

a) En cas d’abandon je dois demander un formulaire « d’abandon/fin de course » auprès de WAIVER dans n’importe quel bivouac pendant la course.

b) Une fois arrivé dans votre pays d’origine vous devez envoyer un mail à Waiver et informer le poste de frontière douanier traversé et la date de votre sortie définitive. Ce courrier doit être envoyé dans les 48 heures après votre sortie.
Ce courrier permettra de clôturer définitivement les formalités douanières de votre véhicule en argentine.

IV - SYSTEME DE POINTAGE DOUANIER ELECTRONIQUE

Un système de pointage electronique de tous les vehicules permanents sera fait par les douaniers à :

  1. Sortie du bivouac de Jujuy vers la Bolivie
  2. Sortie du bivouac de Uyuni et de Tupiza vers l’Argentine
  3. A l’entree du bivouac de Salta

Ce systeme permettra aux douanes de chaque pays d’actualiser les listes de tous les véhicules presents sur le rallye et accelerer le process adminsitratif d’entrée et sortie du territoire.

PS : Pour toute information douanière, un bureau WAIVER sera à votre disposition aux vérifications administratives ainsi que sur chaque Bivouac.

CONTROLES PHYTOSANITAIRES ET DOUANIERS (pendant le Rally)

Les équipes de SENACSA du Paraguay, SENASA de l’Argentine et SENASAG de la Bolivie seront présentes pendant la course (Bivouac) pour vous informer, effectuer des contrôles habituels dans les véhicules, et vérifier l’origine et la nature des produits alimentaires transportés par les différents équipages.

En Argentine, certaines régions ont des secteurs agricoles protégés. Pour des raisons sanitaires, le Service National pour la Santé Agroalimentaire et la Qualité Argentin (SENASA) interdit l’entrée des produits suivants :

  • Produits d’origine animale (frais, séchés, cuisinés, gelés, fumés, en conserve)
  • Fruits et légumes
  • Plantes et végétaux
  • Graines et céréales

Des contrôles sanitaires seront effectués sur les bivouacs et sur le parcours afin de contribuer à la protection de ces secteurs. Des contrôles phytosanitaires et douaniers aléatoires pourront être faits par les contrôleurs de SENASA et des douanes au retour de la Bolivie et particulièrement dans les véhicules d’Assistance.

Télécharger la carte des interdictions sanitaires

Télécharger la note d’information

Télécharger la note SENASA

Télécharger les informations sanitaires du Paraguay

La déclaration jurée vous sera distribuée lors des vérifications administratives à Asunción aux bivouacs de Jujuy, Uyuni et Tupiza.

Si lors des contrôles aux passages de la frontière à Falcon-Clorinda et La Quiaca-Villazón les autorités trouvent des produits interdits dans les véhicules, les temps estimés pour les contrôles se verront allongés en plus de l’application des pénalités correspondantes.

En complément des risques encourus pour non-respect des lois en vigueur dans les pays (amendes, blocage du véhicule / des passagers, etc.). Tout équipage surpris à enfreindre cette règle sera pénalisé par l’organisation d’une amende allant de 500 € à l’exclusion (article 25P2.3 Règlement Moto-Quad / 29P4.3 Auto-Camion).

VISAS : vérifiez si vous en avez besoin!

Pour les demandes de visas, vous devez vous adresser à l’ambassade du pays traversé dans votre pays de résidence.

Rappel : Votre passeport doit être valable au moins jusqu’au 30 juin 2017 et comporter au moins 5 pages vierges.
Le délai d’obtention des visas peut s’avérer être important (3 semaines).

Attention : Pour rentrer sur les territoires paraguayens, argentins et boliviens, certaines nationalités devront s’adresser aux ambassades dans leur pays d’origine pour obtenir un visa de courtoisie et/ou devront s’acquitter d’une taxe.

Cliquez ici pour accéder à la liste des nationalités nécessitant un visa pour le Dakar 2017

Dans tous les cas, mieux vaut prendre contact avec les ambassades d’Argentine et de Bolivie pour vous assurer de la nécessité ou pas d’avoir un visa.

COMMANDE DES MATERIELS DE SECURITE

La commande des matériels de sécurité est une étape importante de votre préparation. Vous trouverez ci-dessous une présentation succincte de tous les matériels obligatoires (coûts inclus dans l’inscription) et leurs bons de commande respectifs. Vous devrez commander sur Internet et retourner ces formulaires complétés à nos différents prestataires avant le 14 novembre en y ajoutant si nécessaire vos options d’achat (alimentation, câbles, supports…), non comprises dans les forfaits d’engagement.
Ces matériels seront installés lors de l’embarquement au Havre les 24 & 25 novembre ou aux vérifications techniques à Asunción pour les véhicules n’embarquant pas au Havre et qui devront récupérer leurs matériels de sécurité dans la matinée du 30 décembre sur le lieu des vérifications techniques à Asunción.

Vous devrez donc impérativement vous présenter avec les accessoires montés, prêts à recevoir les systèmes.

Matériel obligatoire :

  • MOTO / QUADS :
    • IRITRACK standard
    • BALISE SARSAT
    • SMALLTRACK
    • GPS
  • AUTO / CAMION :
    • IRITRACK (CAMION = IRITRACK nouvelle génération)
    • BALISE SARSAT
    • GPS
  • ASSISTANCES
    • TRIPY ROADMASTER

IRITRACK - BALISES DE DÉTRESSE SARSAT - SMALLTRACK

IRITRACK – MOTO/QUAD & AUTO/CAMION

Iritrack est un instrument de sécurité et doit donc être connecté directement sur la batterie (pas de breaker ni de contact sur l’alimentation)….

Iritrack permet de suivre en temps réel les positions et l’évolution des concurrents et offre ainsi une meilleure lisibilité de la course.

Iritrack vous permet de transmettre au PCO des informations qualifiées en temps réel. En cas de problème vous pourrez être localisé par l’organisation et lui parler à distance.

Les champs d’application sont les suivants :

  • déclencher ou demander des secours d’urgence en cas d’incident grave (pour vous ou pour un autre concurrent),
  • signaler une situation de détresse qui pourrait vous empêcher de continuer ou vous mettre en danger physiquement.

Avec deux modes possibles :

  • envoi d’une alarme et / ou contact téléphonique avec le PCO,
  • automatique : en cas de détection d’un choc brutal ou d’un arrêt prolongé du véhicule, le système transmet un message d’alarme au PCO avec votre position GPS. Avec la fonction téléphonique, le PCO peut vous contacter, sans aucune action de votre part (décrochage automatique et micro incorporé) afin de dialoguer avec vous.

Information importante :
La caution de l’Iritrack est de 1500€ TTC.

Télécharger le guide de montage IRITRACK auto

Télécharger le guide de montage IRITRACK camion

Télécharger le guide de montage IRITRACK moto/quad

LES BALISES DE DÉTRESSE SARSAT - MOTO/QUAD & AUTO/CAMION

Les balises de sécurité SARSAT sont obligatoires pour tous les véhicules en course (autos, motos, quads et camions).

Information importante :
La caution de la balise de détresse est de 300€ TTC. En cas de déclenchement de la balise ou balise descellée, la caution de 300€ sera encaissée.

En savoir plus sur l’utilisation de la Balise de détresse SARSAT


SMALLTRACK – MOTO/QUAD

La Smalltrack est un système de sécurité assurant le suivi de votre véhicule par liaison satellite. Elle est obligatoire pour les MOTOS et QUADS
La Smalltrack vous permet d’envoyer manuellement deux types d’alertes différentes au PC Course :

  • Alarme Médicale pour vous ou un autre concurrent
  • Alerte Mécanique pour vous ou un autre concurrent

Télécharger les instructions de montage de la Smalltrack : - moto/quad


Cliquer ici pour accéder au site de MARLINK

Télécharger le Bon de commande de MARLINK

Marlink Customer Care
EMEA: +33 (0)1 70 48 98 98
Americas: +1 (310) 616 5594
+1 855 769 39 59 (toll free)
Asia Pacific: +65 64 29 83 11
E-mail : customercare@marlink.com
Web : http://marlink.com/

GPS-SENTINEL UNIK II

MOTO/QUAD & AUTO/CAMION

Sentinel est un instrument de sécurité et doit être directement connecté à la batterie. Sentinel est un dispositif de sécurité installé sur tous les véhicules en course. Il permet de prévenir les concurrents dans les cas suivants :

  • Dépassement : quand le pilote d’une voiture/camion appuie sur le bouton-poussoir, un signal sonore de dépassement est transmis au véhicule moto/quad/auto/camion qu’il veut doubler (jusqu’à 150 mètres).
  • Alarme accident : si un véhicule représente un danger pour les concurrents qui arrivent (couché derrière une dune, tonneau à la sortie d’un virage, …), le pilote doit appuyer sur les deux boutons Alarme du Sentinel. Les concurrents qui approchent sont alors prévenus par un signal sonore et flash lumineux.

Télécharger la présentation du GPS-Sentinel Unik II Moto / Quad

Télécharger la présentation du GPS-Sentinel Unik II Auto / Camion


Télécharger le bon de commande GPS-Sentinel Unik II Moto / Quad

Télécharger le bon de commande GPS-Sentinel Unik II Auto / Camion

E.R.T.F. Compétition (GPS)
Parc Technologique de SOYE
56275 PLOEMEUR Cedex - FRANCE
Tél. : +33 (0)2.97.87.25.85
Fax : +33 (0)2.97.37.59.21
E-mail : competition@ertf.com
Web : www.ertf.com

TRIPY ROADMASTER - ROAD BOOK ÉLECTRONIQUE ASSISTANCE

Le GPS Tripmaster ICO Rallye MAX est obligatoire et réservé aux véhicules d'assistance et de presse sur le Dakar.

Il offre un décompte km automatique note par note pour chaque roadbook assistance, une fonction Tripmaster, une alarme sonore et visuelle pour prévenir les dépassements de vitesse autorisée et les dangers, un avertissement en cas de sortie du roadbook et une navigation au cap compas pour y revenir.

Les teams assistance et presse doivent acheter leur kit accessoires sur le website Tripy :

Cliquez ici pour accéder au site de TRIPY

Les KITS montage sont distribués au Havre ou à Buenos Aires pour un montage immédiat.

Les GPS Tripy seront délivrés à Buenos Aires et doivent impérativement être rendus le dernier jour du rallye. Une caution sera exigée.

Télécharger le bon de commande Tripy

Tripy S.A.
Faubourg de Bruxelles, 320
6041 GOSSELIES - BELGIQUE
Tél. : +32 (0)71.34.74.90 Fax : +32 (0)71.34.73.99
E-mail commande : dakar@tripy.be
Web : www.tripy.eu

/!\ COMMANDE DE CARBURANT OBLIGATOIRE


/!\ TRES IMPORTANT!!! LIRE TRÈS ATTENTIVEMENT CES INFORMATIONS

Durant le Dakar 2017 il y aura 4 étapes différentes où vous serez ravitaillés en carburant par l’organisation.

AUTOS/CAMIONS : Vous devez faire 4 commandes séparées auprès de l’organisation avant le 24 Novembre 2016 :

1. TUPIZA / ORURO ==> Ravitaillement pour l’étape du 6 janvier (Etape 5 –Tupiza/Oruro). Le carburant sera disponible le 5 janvier au soir, à l’arrivée de l’Etape Jujuy-Tupiza, proche du bivouac de Tupiza.

2. ORURO / LA PAZ ==> Ravitaillement pour l’étape du 7 janvier (Etape 6 – Oruro/La Paz). Le carburant sera disponible le 6 janvier au soir, à l’arrivée de l’Etape Tupiza/Oruro, proche du bivouac d’Oruro.

3. LA PAZ / UYUNI ==> Ravitaillement pour l’Etape du 9 janvier (Etape 7 – La Paz/Uyuni). Le carburant sera disponible le 7 janvier au soir à l’arrivée de l’étape Oruro/La Paz et le 8 janvier pendant la journée de repos, proche du bivouac de La Paz.

4. UYUNI / SALTA ==> Ravitaillement pour l’étape du 10 janvier (Etape 8 – Uyuni/Salta). Le carburant sera disponible le 9 janvier au soir, à l’arrivée de l’Etape La Paz/Uyuni, proche du bivouac d’Uyuni.

Vous pourrez commander le carburant et trouver tous les détails des étapes (informations importantes, kilométrages, lieux d’approvisionnement, …) dans le bon de commande ci-dessous.

Télécharger le bon de commande Carburant à renvoyer avant le 24 novembre 2016

A renvoyer complété à concurrents@dakar.com

Télécharger les fiches techniques des carburants proposés : Cliquez ICI

NOTE LOGISTIQUE ETAPES MARATHON

JUJUY- JUJUY

Les motards seront logés dans un bâtiment mis à disposition par l’organisation.

Les équipages autos et camions dormiront dans le bivouac par leur propre moyen. Les Concurrents auront la possibilité de sortir du bivouac.

Cependant, la présence au briefing ainsi qu’un dîner est obligatoire pour tous les Concurrents rentrés au bivouac à l’heure prévue du briefing, sous peine d’une pénalité de 500 euros. L’horaire du briefing c’est sur le TIMING de chaque étape.

MOTOS / QUADS

KIT MARATHON MOTARD – ATTENTION !!

A Jujuy, le soir du 6 janvier, il sera remis aux Concurrentes motos un « Kit marathon* ».

Ce kit servira à trois occasions : Jujuy, Salta (en attente des assistances qui arriveront tard la nuit du 9), et Fiambala (deuxième étape Marathon). Il est impératif de suivre le processus suivant :

  • Remettre le kit à l’organisation, au bivouac, le matin de l’étape Jujuy / Uyuni (7 Janvier).
  • Récupérer le kit auprès de l’organisation au bivouac de Salta sur l’étape Uyuni / Salta
  • Le remettre à l’organisation le matin de l’étape Salta / Belen
  • Le récupérer à Fiambala lors de l’étape marathon.

*Composé : de 2 T-shirts, 1 survêtement chaud, 1 Pantalon/short, 1 poncho, 1 paire d’espadrilles, une couverture, 2 kits d’hygiène personnelle (brosse à dent…), 1 serviette, 1 lampe frontale, 1 rouleau de ruban adhésif, 4 marqueurs fluo, 1 sac.

AUTOS / CAMIONS

AFFAIRES PERSONNELLES DES EQUIPAGES. ATTENTION !!

Une « Consigne » sera disponible pour les Concurrents au bivouac de Jujuy. Les équipages auto et camion pourront y déposer avant le départ de l’épreuve Jujuy / Jujuy (soit le soir du 5 janvier, soit le matin du 6 janvier) un sac comprenant :

  • Un sac de couchage par personne
  • Une tente par personne
  • Un nécessaire de toilette et des vêtements propres

Aucune pièce mécanique ne pourra être placé dans ce sac sous peine de sanctions allant jusqu’à la mise hors course.

Le Concurrent pourra récupérer le sac de l’équipe le soir du 6 janvier, à l’issue de l’Etape Jujuy / Jujuy.

Ce sac pourra être remis de nouveau à l’Organisation le matin du 7 Janvier. Il sera remis au Concurrent au bivouac de Salta, afin de lui permettre d’attendre les véhicules d’assistance qui arriveront tard la nuit du 9 Janvier.

ATTENTION : Ce sac ne sera donc pas disponible sur le bivouac d’Uyuni. Le Concurrent devra donc prendre ses dispositions afin d’avoir des affaires chaudes et propre et son nécessaire de couchage (sac de couchage et tente) pour le bivouac d’Uyuni.

LES VÉRIFICATIONS À ASUNCIÓN

Les vérifications du Dakar 2017 approchent à grand pas. Vous trouverez dans les documents ci-dessous toutes les informations à connaitre pour que cette première étape de votre rallye se déroule pour le mieux :

A. RESPECT DES HORAIRES DE CONVOCATION

Afin que les vérifications se déroulent le mieux possible, vous devez impérativement vous présenter à la date et à l’heure de votre convocation téléchargeable dans votre dossier d’inscription (une convocation par véhicule).

Cliquez ici pour accéder à votre dossier

Le respect de l'horaire figurant sur la convocation est impératif sous peine de pénalisation financière.

B. OBLIGATIONS ADMINISTRATIVES

Chaque membre d'équipage (course et assistance) devra présenter aux vérifications administratives les documents originaux suivants, en cours de validité :

1. Passeport valide au moins jusqu'au 30/06/2017,
2. Visas : tous les participants devront présenter les visas nécessaires en fonction de leur nationalité,
3. Une autorisation de courir à l'étranger (délivrée par les fédérations nationales - ASN) pour les concurrents et conducteurs n'ayant pas la nationalité française,
4. Permis de conduire national en cours de validité, correspondant à la catégorie du véhicule.
5. Licence internationale F.I.M. ou F.I.A. du conducteur/concurrent 2017.
6. Carte grise du véhicule ou l'autorisation de prêt si le concurrent n'est pas le propriétaire.

C. COMPTABILITE

C'est à ce stand que nous vérifierons que l'intégralité des frais d'engagements a été payée. Rappel : Règlement - Annexe 1 : « ASO se réserve le droit de ne pas valider les inscriptions qui n'auraient pas été réglées dans leur intégralité … »



 

Partenaires

Diffuseurs TV officiels